Países Bajos........Rotterdam

Si anteriormente habíamos paseado por lugares de edificios antiguos bien conservados o por un lugar como La Haya en el que lo antiguo se mezcla con lo contemporáneo, en Rotterdam eso no sucede.

Rotterdam fué una ciudad muy bombardeada y destruída durante la II Guerra Mundial por lo que la mayor parte de sus edificios son posteriores a 1945.




Y además esta ciudad es el segundo puerto comercial del mundo. Tiene más de 30 kms. de puerto.

Yo mantengo una teoría, idea mía por supuesto, que es la de que todas aquellas ciudades que en los años de 1950 a 1980 tuvieron una etapa de esplendor conservaron pocos edificios antiguos, los sustituyeron por enormes edificios modernos.

Y así te encuentras como ciudades como San Petesburgo están perfectamente conservadas mientras que otras ciudades están perfectamente innovadas. Largo de contar y nos apartaríamos del tema...pero el ejemplo claro está en Castilla donde Valladolid la ciudad que más floreció en esos años de la mano de FASA Renault es posiblemente la que más edificios del casco antiguo destruyó.


Otra ciudad que acaba en dam. Dam = dique. Dique sobre el río Rotte eso es lo que significa.

Aquí la importancia del agua como vía de comunicación, como salida y entrada de barcos es enorme.

Los puentes... Siempre me gustaron

En la fotografía anterior el puente De Hef. Construido en 1927. No se utiliza se conserva como monumento a esa etapa de propsperidad de la ciudad en la primera mitad del s XX.





Erasmusbrug. Apodado el Cisne p or la elegancia de sus líneas. A mi me recuerda a los del arquitecto español Calatrava, pero no, no es de él. Es de Ben van Berkel. Y es a Rotterdam lo que la Torre Eiffel es a París. Lo habréis visto en la tele porque por él pasa la famosa maratón de Rotterdam. La báscula del puente se puede abrir y cerrar en dos minutos. Es el puente bäscula levadizo más grande del mundo. El pilar que lo sujeta (puente suspendido) mide 139. El río el Mosa (Maas)



Willemsbrug. El primitivo puente fué construído en 1878. Éste que vemos fué diseñado y construído en 1981 por C. Veerling.




Pasamos casi de largo, dormitando en el autobús por estas casas cúbicas que apenas si se ven y que yo había visto en libros de arquitectura muchas veces. Original, muy original pero tienen pinta de foco funcionales. Arquitecto Pete Blom. Es como un puente de casas por debajo de las cuales circulan los coches.



Esta es la torre del Euromast. Creo que es una torre para televisión. De 185 metros de altura. Las vistas son fantásticas y el día era apropiado. Un ascensor te sube hasta arriba, hasta una plataforma circular, acristalada que va girando mientras sube y baja por el cilindro de la torre. El relieve es tan llano que es un auténtico mapa lo que ves, a mayor escala arriba hasta convertirse en el plano de la ciudad cuando bajas.

Os muestro diferentes panorámicas de Rotterdam desde el Euromast.


todas con agua como no puede ser menos en esta ciudad...en toda la parte de Holanda que vi.




El puente Erasmus desde el Euromast.

Nos vamos a Bélgica.
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Nota al margen. Vosotros véis las fotos oscuras?...es que en mi ordenador en casa yo las veía bien, pero en este ordenador las veo oscuras y Ioli me ha comentado algo al respecto....

Debe ser la configuración de mi pantalla de casa. Soy yo Ioli la culpable de que salgan oscuras. Las retoco porque en mi ordenador se ven muy claras... Ajustaré el brillo y contraste de la pantalla cuando llegue.